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成都市學(xué)校路段走航式噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng)既能了解區(qū)域內(nèi)污染情況，又能對范圍內(nèi)污染進行監(jiān)控，實現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控。同時，利用先進的大數(shù)據(jù)和云平臺技術(shù)，結(jié)合噪聲熱力污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照噪聲環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢進行科學(xué)預(yù)測，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。

交通噪聲排放區(qū)域噪聲管理走航監(jiān)測系統(tǒng)是我司結(jié)合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產(chǎn)品，是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的監(jiān)測利器。同時也是固定監(jiān)測點位無法覆蓋到區(qū)域的有效補充。目前應(yīng)用于各種新能源車作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測，對范圍內(nèi)的噪聲污染情況進行移動式動態(tài)監(jiān)測。

生活小區(qū)環(huán)境噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)是一種集成了傳感技術(shù)、通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)等多種先進技術(shù)的現(xiàn)代化系統(tǒng)，它能夠?qū)崟r、全面地監(jiān)測噪聲污染并自動進行數(shù)據(jù)分析和報警處理。

江門公園噪聲環(huán)境智能監(jiān)測系統(tǒng)通過智能傳感器實時采集噪聲數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_服務(wù)器進行實時處理和分析。同時，系統(tǒng)還可以通過人機交互界面提供數(shù)據(jù)查詢、報表生成、警報通知等功能，為城市噪聲管理提供了有力的支持。

桐鄉(xiāng)碼頭24小時噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)主要由噪聲采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)顯示分析系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、后臺數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、及信息監(jiān)控平臺管理控制中心及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)組成。自動監(jiān)測子站由噪聲監(jiān)測終端、全天候戶外LED顯示終端、GPRS或者WIFI無線傳輸終端、氣象自動監(jiān)測終端、各種選配部件、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、固定站設(shè)施等組成。

太原市道路交通噪聲污染監(jiān)控系統(tǒng)基于噪聲場物理信息模型與信號特征構(gòu)建城市噪聲數(shù)據(jù)庫，利用大數(shù)據(jù)分析與人工智能技術(shù)，實現(xiàn)對環(huán)境自然聲和建筑施工、社會生活、交通運輸、工業(yè)生產(chǎn)場景的智能聲源識別、噪聲事件解析和多維度統(tǒng)計評價分析。

漳州市綠色護考噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)通過傳感器技術(shù)、信息傳輸技術(shù)、計算機應(yīng)用技術(shù)和控制技術(shù)等多種技術(shù)對噪聲進行監(jiān)控，并設(shè)定超標(biāo)閥值，當(dāng)檢測到噪聲超過閥值分貝，將觸發(fā)報警器進行聲光報警+喊話提醒，作為判斷噪聲超標(biāo)的依據(jù)。

深圳市公園廣場噪聲自動監(jiān)測系統(tǒng)有著無須人員值守，24h連續(xù)運行的特點，極大地解決了當(dāng)前噪聲監(jiān)測耗時、費力、代表性差等問題，為環(huán)境噪聲監(jiān)管、評價和治理提供及時、可靠、有效的依據(jù)，對推動環(huán)保領(lǐng)域的技術(shù)進步和科技發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實意義。